Et tilstrækkeligt parkeringsudbud er af stor betydning for en bys indbyggere, er¬hvervsliv og detailhandel. Samtidig er en regulering af udbuddet et af de bedste virkemidler til at reducere trafikkens miljøgener.

Rambøll har mange års erfaring med at rådgive kommuner og private kunder om parkerings-planlægning og -politikker, udarbejde analyser og projektere parkeringsanlæg.

Med brug af ITS, Intelligente Transport Systemer, som parkeringshenvisning via dynamisk skiltning og Single Space detektering af p-pladser kan vi medvirke til at smidiggøre trafikafvikling i byerne, minimere p-søgetrafikken og dermed mindske energiforbrug og C02-udslip.

Parkeringsanalyser

Som forudsætning for en hensigtsmæssig parkeringspolitik og for at udmønte politikken i de rigtige løsninger kan det være nødvendigt at analysere og kortlægge parkeringsudbud, efterspørgsel og udnyttelse af pladser, ærindefordeling, opholdstid mv. Herved skabes beslutningsgrundlag for f.eks. indførsel af betalingsparkering, tidsregistrering og p- henvisningssystemer.

Planlægning og projektering af parkeringsanlæg

Planlægningen indebærer både lokalisering af p-pladser, -huse og -kældre, og fastlæggelse af de enkelte anlægs størrelse. Vi sikrer en rigtig placering i forhold til trafikmålene, en så lille søgetrafik som muligt, korte gangafstande og vi tager hensyn til byens visuelle miljø.

Ved den detaljerede udformning af de enkelte anlæg anvender vi netop den geometri og de til- og frakørselsprin¬cipper, som er mest hensigtsmæssige det pågældende sted.

Integration af parkeringsanlæg i bymiljøet

Et parkeringsanlæg skal indgå harmonisk i det samlede by¬bil¬lede. Derfor vægter vi overvejelser om materiale¬valg, beplantning, udstyr og skiltning højt i pro¬jekteringen. Vi udformer fodgængerområderne ved p-anlægget således, at cyklister, fodgængere og handicappede får gode forhold.