Varetransport er en forudsætning for, at bycentrene kan fungere med omsætning af dagligvarer og udvalgsvarer. Især i de større byer indebærer det også en stor miljøbelastning med luft- og partikelforurening, støj, trængsel og utryghed for trafikanterne og kunderne. Rambøll rådgiver om virkemidler inden for citylogistik

Stigende konkurrence, krav om hurtig vareomsætning og hyppige leverancer til butikkerne samt tidsrestriktioner for levering har gjort det sværere for transportørerne at tilrettelægge transporten rationelt og rentabelt. Vare- og lastbiler kører således en stor del af tiden næsten tomme rundt til spredte mål. Det medfører et højt energiforbrug og CO2-udslip.

Den knappe plads i byerne medfører, at vare- og lastbiler forårsager gener og utryghed for de øvrige trafikanter – især fodgængere og cyklister.

Det er derfor vigtigt at varetransporten i byerne foregår så effektivt som muligt.

Virkemidler til effektiv varedistribution

Rambøll råder over metoder og planmæssige virkemidler, der kan benyttes til at sikre en mere effektiv varetransport og dermed mindske de gener, som varetransporten medfører for byens øvrige brugere, bymiljøet og klimaet.

Virkemidlerne omfatter følgende niveauer:

• overordnet planlægning herunder eksempelvis lokalisering af virksomheder, etablering af cityvareterminaler og implementering af miljøzoner
• vejnetsplanlægning, hvilket bl.a. kan omfatte etablering af skiltede ruter for tunge køretøjer og kørselsrestriktioner
• parkeringsplanlægning herunder bl.a. etablering af læssezoner, varegårde eller forbedring af adgangsforhold
• kørselsplanlægning som eksempelvis kan omfatte transportkoordinering eller tiltag til bedre udnyttelse af biler
• køretøjerne i forhold til tilpasning af køretøjsstørrelse, partikelfiltre samt brændstoffer