Når den overordnede vurdering og problemindkredsning er udført for at identificere sikkerhedsproblemerne, udføres standard elastiske analyser med Rambølls egenudviklede finite element baserede brodesignsystem (BDS) med specielle værktøjer for beton- og stålbroer.
Hvis de elastiske analyser ikke udviser den krævede bæreevne, anvender vi udvidede plastiske brudgrænseanalyser igen med egenudviklede finite element programmer for rammer, skiver, plader og skaller. Dette har i mange tilfælde øget kapaciteterne med 30-50 % og sparet tilsvarende udgifter til forstærkning.
En yderligere mulighed for forbedret vurdering af broens sikkerhed findes ved anvendelse af sandsynlighedsbaserede sikkerhedsanalyser, hvorved kapaciteterne ofte kan øges uden at kompromittere sikkerheden, da broens individuelle forhold tages i regning.
Metoden er et fremragende værktøj til beslutning og sikkerhedsopdatering baseret på inspektioner, målinger og som udført dokumentation. Det er Rambølls erfaring, at metoden kan spare betydelige omkostninger og i visse tilfælde helt overflødiggøre forstærkninger.