|
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Vi tænker i samfundsbehov

Optimal infrastruktur er et afgørende rammevilkår for at kunne sikre Danmarks fremtidige konkurrenceevne og dermed velstand og velfærd. Rambøll er valgt som rådgiver på nogle af Danmarks største infrastrukturprojekter, herunder Femernforbindelsen, Metro Cityringen i København, Marselistunnelen i Århus og Signalprogrammet, der en del af  regeringens infrastrukturplan ”En grøn transportpolitik” fra januar 2009. 
Visualiseret overdækket cykelmotorvej på Nordholmene i København
 

Rambøll har for længst bevist, at vi råder over både bred og dyb ekspertise i mange slags infrastruktur. Hvad vi på toppen heraf kan tilbyde er vores kompetencer til at tænke infrastruktur strategisk ind i helhedsorienterede samfundsløsninger. Det glæder os, at ”En grøn transportpolitik” bl.a. også lægger op til at styrke grundlaget for en langsigtet og helhedsorienteret infrastrukturplanlægning. Det er helt i tråd med vores måde at tænke infrastruktur på.

Dialog om behov

Dér hvor Rambølls kompetencer gør en markant forskel er netop, når vi kommer ind i billedet, allerede hvor samfundets behov skal analyseres og defineres. Vi har mange gange været med til at starte debatter og præget dem med vores stærke kombination af ekspertiser i en helhedstilgang.

Først langt senere kommer vi til, hvilke broer, hvilket byggeri og hvilken byudvikling, der skal til for at indfri vore ønsker til samfundsudviklingen.

Vejen frem og løsningerne kan vi sagtens levere. Men ved vi, hvad vi vil? Evnen til at forudse hvilke behov, der vil opstå er afgørende for at vælge de rigtige langtidsholdbare løsninger. Her er det vigtigt at gå ind i dialogen om valg af infrastrukturløsninger og dermed hvilke konsekvenser, de har for det omgivende samfund, for klimaet og de næste generationer. Sådanne kontekstanalyser er vi særligt gode til i Rambøll.

Helhedsbillede gennem SVS-modellen

Vi har bl.a. deltaget i arbejdsudvalget bag rapporten ”Dansk infrastruktur i den 21. århundrede” under Akademiet for de Tekniske Videnskabers. Udvalget har været med til at udvikle et koncept på baggrund af Strategisk Vurdering af Samfundseffekter (SVS-modellen). Det er et værktøj, der kan bruges til at undersøge, om et forslag til infrastruktur bør gennemføres ud fra en systematisk bedømmelse af forud fastsatte kriterier. Hidtil har man hovedsageligt vurderet et projekt økonomisk og ud fra dets miljøkonsekvenser. SVS-modellen omfatter tillige vurdering af sociale forhold, etik, sikkerhed, robusthed og sammenhæng med andre typer planlægning. SVS-modellen er et værktøj, der skaber et hurtigt overblik over forskellige aspekter i et givent projekt. Dermed får politikere og andre beslutningstagere et bedre underbygget helhedsbillede af de forskellige projekter, inden de træffer en beslutning.

Tværfaglig rådgivning

I Rambøll arbejder vi med helheder. I vores rådgivning om infrastruktur, energiforsyning, klima og byggeri integrerer vi eksempelvis rådgivning om strategi, planlægning og dialog med borgere.

Et strålende eksempel på helhedstænkning er Nordhavnsprojektet, hvor der i en offentlig proces inddrages en række aktører, høringer hos borgerne osv. Her er man begyndt med at spørge omverdenen. Derfor har vi kunnet levere et stærkt bud på et integreret projekt, hvor vores udgangspunkt var en vision og en plan.

Et andet eksempel på helhedstænkning er Femern-forbindelsen, hvor Rambøll ultimo marts 2009 har vundet opgaven med at designe en tunnelløsning. Her er vi begejstrede for muligheden for bl.a. at kunne udvikle en rollemodel for, hvordan bil- og togtrafikken integreres i det europæiske vej- og tognet og for, hvordan vi bedst muligt tilgodeser de miljømæssige forhold.

Danmarkshistoriens største rådgiverudbud Signalprogrammet er også et eksempel, hvor vi skal være med til at udvikle en rollemodel for hvordan tingene skal gøres. I de kommende år skal alle signalsystemer på den danske jernbane udskiftes, hvilket internationalt set er uden fortilfælde.

Så inden vi går i gang med et projekt, spørger vi: Hvilke behov har samfundet i dag, i morgen og i overmorgen?

Rambøll - en del af samfundet

Som Rambøll-rådgivere er vi en del af det samfund, vi leverer rådgivning til. Vi har holdninger, og vi vil kunne stå inde for de løsninger, vi anbefaler, over for os selv, vores samfund og de kommende generationer. Vi er en forretning, men vi ønsker også at gøre gavn for mennesker med vores rådgivning.

For os skal infrastrukturprojekter være intelligente langsigtede helhedsløsninger, der bereder vejen for det samfund, vi ønsker os. Kvaliteten af den infrastruktur vi planlægger i dag bliver afgørende for fremtidens velfærd og velstand. Vores projekter fortæller, hvordan vi konkret tænker infrastruktur ind i det omgivende samfund.

Rambøll rådgiver om en lang række ydelser inden for infrastruktur- og transportsektoren.

Markedsdirektør
Jens Egdal

1. april 2009

 

Kontakt

 
Jens Egdal
Jens Egdal
Direktør Transport, Vest
T+45 5161 3644
Ejee@ramboll.dk
ByggeriTransportEnergiMiljøOlie & GasTelekommunikationManagement consulting
© Rambøll Danmark A/S  -  www.ramboll.dk  -  printet 
© Rambøll Danmark A/S    CVR nr. 35128417    ramboll@ramboll.dk    +45 5161 1000     Sitemap    Kontakt